যখন আমরা টারবাইন বা অন্য কোনো ঘূর্ণায়মান যন্ত্রের কথা বলি, তখন একটি গুরুত্বপূর্ণ শব্দ উঠে আসে — ক্রিটিক্যাল স্পিড। এই শব্দটি শুনতে একটু টেকনিক্যাল লাগলেও, বিষয়টা বোঝা একদম কঠিন নয়। চলুন একে একে সহজ ভাষায় বিষয়টি বুঝে নেওয়া যাক।
টারবাইন আসলে কী?
টারবাইন হলো এমন একটি যন্ত্র, যেটি পানি, বাষ্প, গ্যাস বা বাতাসের গতি শক্তিকে ঘূর্ণনশক্তিতে রূপান্তর করে। এই ঘূর্ণনশক্তি দিয়েই বিদ্যুৎ তৈরি হয়, ইঞ্জিন চলে, কিংবা যান্ত্রিক শক্তির প্রয়োজন মেটানো হয়।
টারবাইনের ভিতরে একটি রোটর (ঘূর্ণায়মান অংশ) থাকে, যেটি খুব দ্রুত ঘোরে।
তাহলে “ক্রিটিক্যাল স্পিড” কী?
ক্রিটিক্যাল স্পিড হলো সেই নির্দিষ্ট গতি (RPM বা ঘূর্ণন প্রতি মিনিট), যেখানে টারবাইনের রোটর অতিরিক্ত কম্পন করতে শুরু করে। এই সময় যন্ত্রের ভারসাম্য বিঘ্নিত হয় এবং তা ভয়ানক ক্ষতির কারণ হতে পারে।
আপনি এটা ভাবতে পারেন, যেমন একটি সাইকেল যদি খুব দ্রুত চলে আর হঠাৎ চাকার ভারসাম্য নষ্ট হয়, তখন সাইকেলটা কাঁপতে কাঁপতে উল্টে যেতে পারে — ঠিক তেমনই।
ক্রিটিক্যাল স্পিডে কী হয়?
টারবাইনের ভেতরের রোটর ঘুরতে ঘুরতে এমন এক গতিতে পৌঁছায় যেখানে তার নিজস্ব কম্পনের হার (natural frequency) ও বাইরের ঘূর্ণনের হার মিলে যায়। এই অবস্থাকে বলে রেজোন্যান্স।
এই রেজোন্যান্সের সময় যন্ত্র কাঁপতে থাকে, শব্দ করে, এবং যদি সময়মতো ব্যবস্থা না নেওয়া হয়, তাহলে:
- বিয়ারিং নষ্ট হয়ে যেতে পারে,
- রোটর ভেঙে যেতে পারে,
- এমনকি সম্পূর্ণ টারবাইন অচল হয়ে যেতে পারে।
তাহলে এই বিপদ থেকে বাঁচার উপায় কী?
প্রযুক্তিবিদেরা টারবাইন ডিজাইন করার সময় এমনভাবে সেটি তৈরি করেন যাতে:
- ক্রিটিক্যাল স্পিড যন্ত্রের কাজের গতির চেয়ে বেশি বা কম হয়।
- যদি টারবাইনকে ক্রিটিক্যাল স্পিড পার হতে হয়, তবে সেটি দ্রুত পেরিয়ে যায় এবং সেই স্পিডে দীর্ঘ সময় থাকে না।
- টারবাইনে ড্যাম্পিং সিস্টেম ব্যবহার করা হয়, যাতে অতিরিক্ত কম্পন কমানো যায়।
ছোট্ট একটা উদাহরণ:
ধরা যাক একটি টারবাইনের ক্রিটিক্যাল স্পিড হলো 1800 RPM। যদি সেই টারবাইনকে 1700 থেকে 1900 RPM এর মধ্যে চালানো হয়, তবে ভয়ঙ্কর কম্পন শুরু হতে পারে। তাই প্রকৌশলীরা চেষ্টা করেন, যন্ত্রটিকে হয়তো 1500 RPM বা সরাসরি 2000 RPM এ চালাতে, যাতে এই বিপজ্জনক এলাকাটি এড়িয়ে যাওয়া যায়।
কিছু গুরুত্বপূর্ণ তথ্য এক নজরে:
| বিষয় | ব্যাখ্যা |
|---|---|
| ক্রিটিক্যাল স্পিড কী? | যেই গতিতে রোটরের কম্পন অস্বাভাবিক বেড়ে যায় |
| সমস্যা কী? | যন্ত্রের ক্ষতি, বিকৃতি বা ধ্বংস হতে পারে |
| সমাধান | ডিজাইনের সময় হিসেব করে সেই গতি এড়িয়ে যাওয়া |
| এটা কে খেয়াল রাখে? | মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার, টারবাইন ডিজাইনার ও মেইনটেন্যান্স টিম |
উপসংহার
টারবাইনের ক্রিটিক্যাল স্পিড একটি অদৃশ্য বিপদ, কিন্তু একে ঠিকভাবে চিনে এবং মোকাবিলা করে নিরাপদভাবে যন্ত্র পরিচালনা করা সম্ভব। এটি বোঝা ও খেয়াল রাখা যেমন জরুরি টেকনিক্যাল লোকজনের জন্য, তেমনি যারা টারবাইন ব্যবহার করেন বা এর উপর নির্ভর করেন, তাঁদেরও এই বিষয়টি সম্পর্কে একটা সাধারণ ধারণা থাকা দরকার।
0 Comments